[摘要] 重庆2011年底出台的“二环居住”规划中，21个聚居区将一共吸引数百万的产业人口入驻。正所谓“安居才能乐业”，类似刘女士这样的产业大军，成为开发商的梦中客户。蔡家、礼嘉、悦来、鱼嘴、龙兴、白市驿、西彭……越来越多的楼盘选择二环。
（来源：重庆时报）家住冉家坝的刘女士，最近随着公司搬到了鱼嘴，从此踏上了“每天漫漫回家路”，不过最近区域有新项目开盘，让她觉得有望告别奔波。
重庆2011年底出台的“二环居住”规划中，21个聚居区将一共吸引数百万的产业人口入驻。正所谓“安居才能乐业”，类似刘女士这样的产业大军，成为开发商的梦中客户。蔡家、礼嘉、悦来、鱼嘴、龙兴、白市驿、西彭……越来越多的楼盘选择二环。对于购房者来说，置业二环不再是一张“空头支票”。巨头云集 八成开发量汇聚。
越来越多的开发商将拿地的目光从市中心移到二环区域
渝宜高速，鱼嘴段，一块“鱼嘴新时代”的户外大牌高高耸立；在礼嘉，龙湖去年花了42亿拿下百万方的巨无霸；在蔡家，随处可见的脚手架和起重机，提醒大家这里已经有金科、东原、中庚、保亿、旭辉等多个开发商进入……
不仅这些区域，诸如悦来、白市驿、西彭、龙兴……这些过去市民心目中不够中心的板块，如今新的项目已初具气势。
以白市驿为例，首创地产在重庆开发的别墅项目首创渝阅就落子在走马镇，已经在去年下半年开盘；再比如龙兴片区，由航悦地产开发的百万方超级大盘将在春节之后公开；而西彭区域，则有北京城建·熙城等项目进驻。
“目前华润地产对靠近嘉陵江畔、位于组团南部的一块土地很感兴趣。”蔡家组团管委会的一位相关人士告诉记者。而龙兴工业园管委会的一名工作人员告诉记者，万科地产对位于中航项目对面的一块土地兴趣很大。此外，格力地产在去年4月以1.661亿的价格拿下了鱼嘴一块商业用地，**资源则将重庆第三个项目锁定在了悦来。
市国土房管局的资料统计显示，2012年1到11月出让的138宗土地中，其中80%都集中在二环区域，显示出未来这里将成为强劲的地产发展区域。
“我看到都是熟人在买房”
“从去年12月份开始蓄客，到现在交纳了诚意金的客户已 过了800组！”即将在周末开盘的巨龙江山国际的销售经理郝静有点意外。
事实上，江山国际所在的鱼嘴片区已经数年没有新盘入市了，而周边的复盛、龙兴、石船同样如此，这让周边不少客户都将眼光瞄到了这里。郝静本人就是鱼嘴人，她告诉记者，“大部分都是熟人在买，说到这个项目，当地没人不知道的。”
而随着长安、韩泰、霍尼韦尔等世界500强的入驻，大量工业园区人士也对园区冒出来的新房子兴致勃勃。
工业园带来巨大的产业人口，产生巨大的居住需求，这个模式在“二环居住”时代将成为一种典型。
按照21个聚居区的规划，几乎每个区域都要引入数十万的人口。以龙兴为例，规划最终总人口46万，悦来32万，白市驿50万，蔡家52万，茶园50万……而这些区域除了蔡家、茶园等少数地方，目前楼盘的供应量其实并不大，因此项目往往人气不输市中心。
门槛不低 长期持有才能盈利
价格并不低！这是记者在实地考察了多个二环居住板块后的感受。
以蔡家板块为例，目前高层的建面均价接近6000元/平方米，洋房的价格接近7000元/平方米；而鱼嘴的商务公寓建面单价达到了6000元/平方米，高层建面单价也接近5000元/平方米；而龙湖礼嘉项目的预计单价据透露首批就将接近套内8000元/平方米；此外，悦来下半年入市的某项目首批单价也将达到套内每平方米7000多元。
以套内7000元作为衡量标杆，巴国城(小区网论坛)、彩云湖、南坪、巴南、空港甚至金开大道，都可以找到不少同等价位的楼盘。
“对于二环片区的楼盘来说，大部分地区的实际供应量现在并不大，而当地居民有着大量改善型需求。如果整个板块发展按照规划中展开，有可能实现比市中心更快的增长。”晟城地产市场部经理李飞分析道。
对于这些“二环房”的未来前景，每一个置业顾问都会告诉你，未来这里有数千亿的大产业，这里将引入数十万的人口，现在不买以后房价会火箭般蹿升。不过，对于这些蓝图的实现，不少售楼小姐也坦言，“至少要5年！”
礼嘉板块分析
优势
未来礼嘉将形成生态总部区、商贸核心区和高品质生态住区三大片区;龙湖的商业开发模式;交通便利。
劣势
目前人气不够旺，入住率不高;住宅单价较高。商业动辄两三千万的铺面资金压力较大，同时需要三五年才看到回报。
机会
龙湖的品牌效应，给该区域注入了潜力。
威胁
照母山板块，对购房者来说心理位置更近，而且开发商更多。
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（来源：华龙网-重庆日报）重庆轨道1号线沙坪坝至大学城段正式通车。1号线大学城段的开通不仅将使渝中区、沙坪坝的连接更为紧密,更拉近了大学城与主城的距离。
在此利好消息的推动下,近日来,大学城聚居区的购房热情明显提升,旭阳台北城、金科·廊桥水乡、富力城、金科·廊桥天都等多家楼盘或开盘、或加推、或拿出更大优惠进行冲刺促销,二环置业将再次成为市场焦点。
交通便捷占据优势
二环置业热潮来袭
据了解,此次开通的轨道1号线沙大段全长20.2公里,从大学城到沙坪坝,只需约20,大大缩短了大学城与主城之间的时间。
沙大段的开通,不仅让大学城更好地融入了主城,更将进一步加速该区域的崛起,提升该区域的物业价值。中原地产总经理何伟坚表示:“目前重庆已进入了捷运时代,让购房者渐渐改变了就近买房的传统观念;加之二环楼盘的价格相对主城较低,这就使得购房者更加青睐于二环置业。而大学城在龙湖、金科、卓越、旭阳、富力、中渝等房企的开发下,可以称得上是重庆新兴区域中看头的地方。”
购房者张小姐也谈到:“我在沙坪坝工作,觉得主城每平方米八九千元的房价还是过高,承受起来压力过大。而大学城作为二环区域,不管是价格还是交通都十分适合。目前,该片区热销的产品多以刚需为主,户型总价通常在40万—50万元,这对于刚需客户,无疑就更具性价比了。”
而就在1号线沙大段开通前,沿线的各大楼盘已经开始以各种形式宣传自己的交通区位优势,进行促销。其中,旭阳台北城、金科·廊桥天都等楼盘都将在本周六迎来开盘,而富力城、中渝春华秋实、金科·廊桥水乡、盛豪首港城、龙湖U城等楼盘也都给出了各种给力优惠。一股聚焦大学城,置业二环区域的热潮正在兴起。
轨道物业价值看涨
片区商业提档加速
事实上,目前置业大学城的客户中,除了自住以外,投资者也不在少数。随着地铁1号线沙大段的开通,分布于大学城的项目都将成为“轨道效应”的受益者,大学城的商业发展也将进一步提档加速。
就在上周六,包括台北纯K、仙踪林、鲜芋仙等20余家大众熟知的台湾知名品牌商家代表莅临大学城,就台北城商业投资状况进行了详细考察。台商代表团表示对重庆及大学城的发展前景十分看好,并对旭阳台北城打造的西永核心商圈表示了高度的认可和入驻意向。
其实,如今大学城的商业布局已初具雏形,在大学城南部,有旭阳台北城、金科·廊桥天都等多个商业中心;西侧,龙湖建设有20万平方米的商业中心体(U城天街);中部,富力将建设20万平方米左右的商务中心体……商业方面,大学城将形成各种层次的功能配套及服务,呈现出梯级状态。
业内人士表示,随着大学城自身商业的逐步呈现和发展,该区域的商业将更加完善。无论是居住、上班、购物还是娱乐休闲,大学城都会如主城一样更加方便。
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