首都不“首堵” 限行首日路特畅 市民狂呼“爽”

从昨日（20日）起，北京全面实施奥运交通管制，所有车辆将按照单双号行驶；昨日，“禁飞令”、“错时上下班”等奥运保障措施也开始实施；按照计划，北京奥运村昨日开村，部分道路的奥运专用道也在昨日开启……随着8月8日北京奥运会开幕脚步临近，中国奥运安保全面启动，北京正式进入“奥运时间”。

奥运安保之市内交通

限行让交通流量比平日周末下降一半左右

昨日北京的路况，让习惯把首都戏称为“首堵”的北京市民大呼够“爽”

从昨日（20日）到9月20日24时前，北京的330万辆机动车正式实施单双号限行，除凌晨0时至3时这个缓冲时段外，除出租车和公交车等特殊车辆外，所有机动车都得按“号”上路。

实施首日，记者专挑高峰期和“名堵点”巡城观察措施效果。根据北京市交管局指挥中心统计，北京市道路交通流量比平日周末下降一半左右。昨日的路况，让习惯把首都戏称为“首堵”的北京市民大呼够“爽”，不少市民上网建议把该项措施一直延续到奥运后，并推广到全国大城市。有学者也表示，类似的限制措施将是大城市缓解交通难题的趋势。

车位：机动车位空自行车位满

昨天，北京路面的交通状况非常好。昨日上午，记者特意乘车前往北京环路几个“知名”堵点进行实地探访，在北京东三环的双井桥、国贸、东直门，以及西部的中关村、苏州街等地，平常拥挤异常的景象“一扫而空”，取而代之的是宽阔的马路、稀稀落落从身边疾驰而过的机动车。

马路边，尾号带有6、8、2等偶数数字的车辆整齐地排放着。在崇文门新世界商场、北京南二环家乐福超市等地的停车场，一改平日机动车排长队等车位、抢车位的状况，许多车位都空置。

相反自行车却明显多了起来。新世界商场附近地铁站旁边的自行车停车处老早就停得满满当当，拐角处、街边、楼角、路边的铁栅栏上，到处都“拴”满自行车，一位看车的工作人员告诉记者，“骑自行车来的人多多了，以前这里只愁车位不够停，现在是自行车要挤着放了。”

的哥：空驶率降低生意特别好

单双号限行给一些的士司机带来了不错的生意。来自“新月联合”的万文革师傅告诉记者，昨日上午7时许他就出门了，路面上的顺畅让他大感意外“甚至有点不习惯”，路上实在是太空了，以往停车等红灯时，身边左右前后挤满了车，今天红灯一亮，总发现离自己好远处才有一两辆车。“跑起来特顺溜。”

他笑说，从昨日上午7时许出门到中午12时许，他已经赚了200多元的收入，“空驶率”明显降低。而在往常这个时候，他的“好收成”也不过100多元。另一位的哥也表示，活比以前明显多了，而且远路的活较以前有明显增加。

据了解，在奥运期间，一些出租车公司要求下属员工缴纳一定数量的保证金，以确保员工在搭载客人期间不会发生宰客、兜远路等行为。这位的士司机说，他已向公司缴纳了2万元保证金，绝不敢兜远路或多收外国友人的钱。

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