旅客享受自主式服务 火车站19天后开门纳客

青岛火车站站台、景观连廊、地下候车室之间的电梯设置成感应式运行，以节约能源；无柱风雨棚上方铺设了太阳能发电系统，设计环保节能；售票和进出站相关环节均有指示牌，旅客可以进行自主式服务……

记者从青岛火车站获悉，历时一年零八个月，火车站改造工程已接近尾声，再过十九天，回迁的青岛新客站就要开门纳客了。改造后的青岛站将主要开行济青动车组城际列车和等级较高的旅客列车，日发送旅客可达4万人次。

改造后的新客站各种设施充分考虑了乘客的需求，展示现代化客站以人为本，方便、快捷、舒适的特点，使旅客享受现代化交通的便捷通达。同时，大量节能环保技术的采用，也使青岛客站充分体现了环保主题和绿色精神。

车站装修全部完工

记者昨日在青岛火车站改造现场了解到，火车站的内外部装修已经全部完工，中央空调、消防设施和感应电梯也已经投入使用。记者看到，在部分站台上挂出了“接触网已经通电”的警示牌，工人正在进行垃圾清扫工作。据施工方中铁十局的工作人员介绍，青岛站改造工程已经全部完工，并且已通过了济南铁路局的静态验收，预计7月20日火车站将具备竣工运行条件。

据了解，青岛火车站改造后，车站站房建筑面积将达到5.4万平方米，比原来的车站扩大了3倍，启用后可同时停靠10趟列车，日发送旅客可达4万人次，比老火车站的运送能力翻一番。在内部服务设施上，东、西、南三面都可进出，并开设30个人工售票窗口，基本设施全面升级。旅客享自主式服务

昨日下午，记者在青岛火车站看到，站台、景观连廊、地下候车室之间的电梯，将设置成感应式运行，在没有客人乘坐时运行缓慢，有乘客乘坐时才按正常速度运行。

济南铁路局青岛客站改造指挥部副指挥长、总工程师徐箩说：“青岛火车站从整体设计到建材的选用，都体现了科技奥运、绿色奥运的特点。”他举例说，新火车站投资1400万元，在58000多平方米的无柱风雨棚上方铺设了太阳能发电系统，这是设计环保节能的集中体现。

记者看到，售票大厅内的售票柜台仅有一米高。“坐在轮椅上的残疾人、老人和孩子买票都非常方便。”工作人员告诉记者，售票窗口设计更人性化，旅客买票时不需“仰视”售票员。此外，车站售票窗口和检票口，都不再设置铁栅栏，而是换成软护栏。届时，将设置成类似于机场、银行内的象征性围挡，用布绳一拉就算是隔离。“新车站的理念是将原来的管理旅客变成引导旅客”，徐箩告诉记者，车站启用后，无论是售票还是进出站，到处都有指示牌，旅客可以进行自主式服务。

电动车免费接送残疾人

目前，青岛火车站盲道铺设完成，施工人员对黄色盲道的填色修补也全部结束。沿着盲道进站、上电梯，特殊乘客可以一路走到列车车门口。记者从中铁十局了解到，青岛火车站静态验收中，车站无障碍设施得到验收组肯定。针对火车站进出口多且跨度大的特点，在乘客进出口通道上除备有自动扶梯、无障碍坡道外，还增设了上下垂直电梯，以方便老年人进出。

车站启用之后，火车站将在站台各进出口处新添多部电瓶电动车，免费接送老人或残疾人乘客；在售票处单设了老人、残疾人购票窗口。记者注意到，这座功能完善的现代化综合客站在设计上充分考虑了老年人和残疾人等特殊群体的需求，他们的出行将更轻松便捷。

记者看到，在候车室和站台通道的进出口处都有明显的中英文导引牌和标志，并配有服务人员对老年人、残疾人引导服务。工作人员说：“老年人、残疾人能真正轻松、自如地乘坐火车出行。”

目前，青岛火车站全体工作人员，正在组织制定客站开通行车、旅客组织、回迁过渡等方案，各项准备工作有条不紊、紧密接续，确保新客站顺利开通运营。

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