渝南大道地段：连接“南南经济”的脐带

 还记得渝南大道建成前，到巴南要不选择从杨家坪经李家沱大桥进入巴南，从南坪则必须忍受一场颠簸的痛苦，2004年为迎接亚太市长峰会的召开，一条双向8车道的快速道路渝南大道诞生，大大拉近了“南南”两区之间的实际距离，彼此间的经济往来也越发紧密起来。2007年“南南合作“协议也在这样的背景下正式签署。

而交通的升级势必会引来开发商们的追捧，一时间渝南大道上大盘云集，建筑100万的申烨太阳城，首次在重庆举起节能65%的大旗；占地1000亩的日月山庄；建筑面积60万方的丽都锦城均相继入市，2005年，渝南大道依附各大房产项目而成为重庆市场上的热点区域。

随着各大楼盘进入销售期，区域生活配套设施的匮乏也逐渐凸显，一方面开发商各自为政，商业形式多以满足社区而存在，难以形成具有规模的商业氛围，加上渝南大道作为城市快速交通“走廊“，无法聚集消费力。另一方面，巴南区政府将逐渐发展重心偏向于渝南大道产业建设。因此渝南大道房地产发展一度陷入停滞状态。

不过如今的渝南大道发展仅仅处于初级阶段，随着城市中心的容量的逐步饱和，渝南大道乃至整个巴南区将成为城市南扩中一个重要部分，加上充足的土地资源优势，渝南大道未来发展值得期待。

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